1. El voltaje nominal, en términos generales, es el voltaje del terminal de la carretera durante el funcionamiento normal, estrictamente hablando, es el voltaje promedio del tiempo desde el valor de voltaje de la nueva batería hasta el valor de voltaje más bajo. El voltaje de una batería nueva o de una batería que se acaba de cargar será ligeramente superior al voltaje nominal, y caerá a este valor inmediatamente después de su uso, y puede permanecer en este valor durante mucho tiempo a partir de entonces. Cuando es más bajo que este voltaje, el voltaje de la batería caerá relativamente rápido hasta que ya no se pueda usar.
2. Capacidad: La energía eléctrica de la batería, generalmente mAh, 500mAh significa que la batería se descarga a una corriente de 50mA y puede funcionar durante 10 horas. Este tipo de medición es aproximada, porque el tiempo de trabajo no es linealmente proporcional cuando las baterías de diferente naturaleza se descargan a diferentes corrientes. Por lo tanto, la capacidad más estricta de la batería se expresa en términos de cuántas resistencias óhmicas se pueden descargar y cuánto tiempo, y existen diferencias en los métodos de descarga como el continuo, el hueco y el corto plazo. Por ejemplo, para una determinada marca de batería alcalina, para una carga de 10 ohmios, el tiempo de descarga continua a 0,9 voltios es de 20 horas; para una carga de 1,8 ohmios, el tiempo de descarga es de 15 segundos por minuto y el número de descargas de 0,9 voltios â ‰ ¥ 660. Las condiciones de descarga de la primera son equivalentes a grabadoras de cinta más grandes o juguetes eléctricos ordinarios, y las últimas son similares para flashear la carga. Cuantas más baterías novedosas y de alta calidad, mejor será la linealidad de la capacidad.